盘点2013年中国旅游业大事件|中国旅游新闻2013年汇总

盘点2013年中国旅游业大事件|中国旅游新闻2013年汇总

——携程同乐 共享美景

即将过去的2013年对旅游界来说，绝对是不平凡的一年，以旅游法的诞生为首，发生了众多轰动旅游界的大事件，在新年即将到来之际，我们来盘点一下对旅游界影响大的事件。

一、首部《旅游法》颁布实施 旅游行业迎来转型升级
2013年10月1日，我国首部旅游行业法律《旅游法》正式颁布实施，对旅游者、旅游经营者及旅游主管部门各自的行为做了明确的规范，对其中的法律责任进行了明确的规定。其中对于旅游社“零负团费”、“强制购物”、景区“门票涨价”等大众关注度较高的问题都提出了相应的规章制度，新法颁布实施后，给旅游行业带来前所未有的大震荡，旅行社线路涨价、导游收入锐减、团队游数量下降等新的问题都显现出来，旅游行业特别是传统旅行社进入转型升级时代。

《旅游法》实施之初让旅游市场迎来了阵痛，出现了小旅行社关门歇业、导游转行、散客及自由行市场逐渐火热的种种新现象，旅行社不得不调整自己的发展方向，开辟新的盈利模式。我们认为规范化、透明化、品质化、规模化将成为未来中国旅游业的主旋律。

二、严控“三公”消费 高档酒店餐饮风光不在
今年在中央严控“三公”消费、推出“八项规定”的背景下，刹住了公务接待、公款吃喝浪费之风，高端酒店餐饮行业遭遇了持续“寒流”，不少企业业绩纷纷出现历史性下滑，被迫转型自救，或者转行自保，或关张谢客。

对于高端酒店餐饮市场而言，2013年无疑是一个寒冬，许多高端酒店迎来了极为严重的经营危机，纷纷转型自救，放低身段走亲民路线。未来，随着在三公消费管理和厉行节约的常态化，高端酒店餐饮将呈现服务品质化、价格合理化、利润非暴力化等特点。

三、民航局放开机票打折下限 或迎来廉价航空时代
国家发改委、民航局发布通知，明确自10月20日起，取消民航国内航空旅客运输票价下浮幅度限制，允许航空公司以现行基准价为基础，在上浮不超过25%、下浮不限的浮动范围内自主确定票价水平。这一政策的颁布，为中国廉价航空发展提供了有利条件，“9元”、“99元”甚至“0元”这类超低价机票刺激着消费者的眼球，同时，廉价航空公司也将迎来发展的黄金期。

随着铁路动车及高铁的快速发展，以其运行速度的大幅提升、舒适度的极大改善，加之铁路先天的高准点率，使其在竞争力上可以对中短途航空公司产生极大的威胁，越来越多的人愿意选择高铁及动车出行，高铁时代来临，对航空市场真真切切的产生了冲击。

四、凤凰古城收取门票 引发景区门票经济大讨论
2013年4月10日，凤凰古城正式对外收取门票。进入凤凰古城需购买148元的门票，这项新政实施引发网友热议。凤凰古城门票新政使得散客数量下降，引发当地部分商户不满，继而采取罢市、聚众等行为，使得凤凰古城收取门票事件进一步升级。

景区门票问题的解决，有待于国有景区在管理上更加规范、财务上更加透明、在开发和保护上更加科学，有待于景区的智慧化程度更快提高，在景区管理、门票销售、环境保护等方面对信息技术的使用更加深入。

五、邮轮旅游市场火热 中国驶入“邮轮时代”
今年以来，皇家加勒比、公主邮轮、歌诗达等大型邮轮公司纷纷开通中国航线，增加新船，目前邮轮界已达成共识：中国是全球邮轮旅游发展快的新兴市场。邮轮游对于中国普通旅游者而言，不再是遥不可及的“梦想”。

中国邮轮游的火热让国际邮轮企业瞄上这一块大蛋糕，而我国本土的邮轮游，发展还比较缓慢，还面临许多问题，同时，也代表着中国邮轮市场还有巨大的发展潜力。但是，对于邮轮母港的建设，由于邮轮母港需要对所在地的环保能力、购物水准、餐饮接待能力、景区接待能力等等综合配套服务提出更高要求，并且投资巨大，仍需谨慎决策。

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